鱼道防渗设计是保证其后期正常运行的关键因素
某工程安装间的左侧,鱼道由进∕出口段、鱼道水池、休息池、观测室、挡洪闸段等组成,全长约1.44km。鱼道水池为分离式结构,由两侧边墙和底板组成。为满足施工进度和鱼道流速、流态的需要,边墙和底板大部分采用混凝土,仅在鱼道内侧砌筑0.4m厚的浆砌石,形成便于鱼类上溯的环境。其余鱼道结构均采用混凝土结构,鱼道正常运行主要靠混凝土进行防渗。
鱼梁航运枢纽工程鱼道位于枢纽右岸,鱼道由下游段、暗涵段、上游段组成,总长约750m。上、下游段墙身采用“U”形断面,暗涵段采用城门洞形结构埋设于右岸护坡底下。鱼道墙身均采用混凝土浇筑,每隔一段距离设置2cm宽的结构缝,缝间设置橡胶止水和铜片止水。鱼道最大运行水头约11m,鱼道正常运行主要靠自身混凝土结构及止水片防渗。
大藤峡水利枢纽鱼道结构与长洲水利枢纽工程鱼道结构相似,采用混凝土与浆砌石组合,外部混凝土满足防渗要求,内部浆砌石增加鱼道糙率,从而达到近自然效果。
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